Cruiseschip welkom wat Noord betreft

ROB ROMBOUTS

AMSTERDAM - Stadsdeel Noord krijgt een nieuwe blikvanger: de ss Rembrandt, het voormalige vlaggenschip Rotterdam van de Holland America lijn (HAL), meert mogelijk nog dit jaar af aan de pier bij het Douwes Dekkerterrein. Noord ziet de komst van het 220 meter lange cruiseschip, dat tot hotel en cultureel centrum wordt verbouwd, helemaal zitten. ''Het schip ziet er fantastisch uit. We hebben de plek en bekijken nu de juridische mogelijkheden,'' zegt woordvoerder Leo Bontje. Vastgoedondernemer Erik de Vlieger heeft samen met een groep investeerders een bod gedaan op het cruiseschip, waar 28,5 miljoen dollar voor wordt gevraagd. De Rembrandt ligt nu aan de kettting in Freeport op de Bahama's, nadat de reder eind vorig jaar failliet is gegaan. ''Het schip is aangekocht met als voorwaarde dat we een ligplaats krijgen,'' aldus De Vlieger, die binnen een maand duidelijkheid wil. Het liefst ziet De Vlieger het schip aan de zuidelijke IJ-oever, zo dicht mogelijk bij de passagiersterminal. ''Iedereen op het stadhuis zegt het fantastisch te vinden, maar de gemeente zet niets op papier.'' Een woordvoerster van het Gemeentelijk Havenbedrijf zegt dat aan de zuidelijke oevers geen plek is om een hotelboot af te meren. ''We hebben hier een ligplaatsbeleid waarin geen permanente accommodatie onder valt. Alleen de gemeenteraad kan een uitzondering maken.'' Het stadsbestuur krijgt binnenkort het advies de Rembrandt te weren aan de zuidelijke oever. De gemeente heeft een 'trauma' overgehouden aan de enige hotelboot die achter het Centraal Station ligt. Die boot is veel te groot. Investeren in hotelkamers graag, maar dan aan land. Het Havenbedrijf heeft alleen iets te zeggen over de zuidelijke oevers, stadsdeel Noord mag doen wat het wil aan de de noordzijde. De Vlieger vindt Noord ook goed. ''In Noord zijn ze happiger. Het is een uniek drijvend project en past goed in de ontplooiing van de noordelijke IJ-oevers.'' De Rembrandt wordt volgens De Vlieger eerst voor zes miljoen gulden verbouwd bij Shipdock, de voormalig ADM-werf in Noord, die van De Vlieger is. Op het schip komt een tweesterrenhotel met zeshonderd kamers, een kunstenaarscentrum en zalen voor verhuur. ''We wachten op exploitatie- en horecavergunningen en op goedkeuring van de brandweer. Dat moet geen probleem zijn want het schip is gekeurd volgens Amerikaanse normen,'' zegt De Vlieger. De Vliegers bedrijf Imca Vastgoed heeft aan de zuidelijke oevers eigen kades in de Hout- en Mercuriushaven. Bovendien beheert Imca een pand aan de Silodam en aan die plek zou De Vlieger zelf de voorkeur geven. De Vlieger bezit het World Fashion Center, Teleport Towers in Sloterdijk en de Millennium Towers in Westpoort. De Rembrandt, toen nog Rotterdam geheten, werd in 1959 in gebruik genomen en werd het vlaggenschip van de Holland Amerika Lijn. De gemeente Rotterdam zag er vier jaar geleden vanwege de hoge kosten en de aanwezigheid van asbest van af om het schip als hotelboot terug te halen. Volgens De Vlieger zit er een 'niet noemenswaardige hoeveelheid' asbest op het schip.